Citroen 2CV

Para retomar as atividades aqui no Blog Combustão, trago um vídeo sobra a montagem do Citroen 2CV. Isso mesmo, o nome 2CV é por que o carro somente tem 2CV!! aheaheheahaehae

Este foi um carro feito até meados de 1990, tendo todo sua montagem feita a mão, sem máquina nenhuma para dar precisão, tudo no olho. Não acredita em mim? Então confere aí este vídeo com a montagem dessa carroç... opa, carro que fez um relativo sucesso na França por um tempo:

Órfão - Citroen xm

Lançado em maio de 1989, o XM era a grande novidade na categoria luxo da Citroën. Pela primeira vez um carro de linha possuía suspensão hydractive que combinava sensores eletrônicos com a flexibilidade do poder hidráulico, por isso o primeiro a combinar prazer em dirigir com segurança ativa.

Originalmente foi lançado em três versões, mas em outubro a linha ganhou também um modelo a diesel, chegou a oito versões com três tipos de equipamentos e cinco diferentes motorizações.
Em 1990 o Citroën XM foi votado “Carro do Ano”, somando 14 prêmios no mundo todo.
O sistema de suspensão hydractive 2 foi adotado em 1993. Este sistema mudava automaticamente de um tipo de suspensão para o outro, tendo a opção “Normal” e “Sport”. Toda a linha também passou a ter janelas do motoristas equipadas com o sistema “one-touch” alarmes perimétrico e volumétricos. A linha chegou a 31 modelos diferentes. 

Zona oeste de São Paulo,esta parado aproximadamente 6 anos